Техническое обслуживание

Перед любыми работами Вас встречает мастер-приемщик. Он выслушивает все Ваши жалобы и замечания по автомобилю. Вам технический язык для этого совершенно не обязательно знать, мастер поймет любое Ваше объяснение. Далее он принимает авто в работу и загоняет его в цех.

Мастер-приемщик передает машину в работу механику. Передает ему Ваши жалобы уже техническим языком, показывает на что нужно обратить внимание.

Механик проверяет температуру ДВС, при необходимости остужает его. Меняет воздушный и салонный фильтра, откручивает пробку маслозаливной горловины и поднимает машину. Далее сливает отработанное масло и меняет уплотнительное кольцо. Пока сливается масло, механик проверяет машину на наличие течей и меняет масляный фильтр. После опускает машину и заливает новое масло по уровню.

После ТО механик передает машину мастеру-приемщику и рассказывает какие есть неисправности. Мастер-приемщик рассказывает, при наличии, уже Вам и дает рекомендации на следующее ТО. Также записывает пробег.